Ein Kratzer oder eine Delle – und schon stellt sich die Frage: Reicht eine punktuelle Reparatur oder muss neu lackiert werden? Wir zeigen, worauf es ankommt.
Bei kleinen, lokal begrenzten Schäden ist Smart-Repair fast immer die günstigere und schnellere Wahl. Erst bei großflächigen Schäden, tiefen Beschädigungen mehrerer Bauteile oder Rost lohnt sich eine klassische Neulackierung.
Bei der Neulackierung wird ein komplettes Bauteil – etwa eine Tür oder ein Kotflügel – abgeschliffen und vollständig neu lackiert. Das ist aufwendig, dauert länger und ist teurer, aber bei großen Schäden unumgänglich.
Smart-Repair (englisch für „kleine, mittlere und ausbessernde Reparaturen") behandelt nur die beschädigte Stelle. Das schont den originalen Lack, spart Material und Zeit – und damit Geld.
Unser Rat: Lassen Sie den Schaden zuerst begutachten. Oft ist eine günstige Smart-Repair-Lösung möglich, wo man eine teure Neulackierung vermutet. Wir sagen Ihnen ehrlich, was sinnvoll ist.
Schicken Sie uns ein Foto Ihres Schadens – wir sagen Ihnen, welche Lösung sich für Sie lohnt.
